-Double poste de pilotage/boite de vitesse à Inverseur de direction

Le double Poste de pilotage, comme son nom l'indique, fait que le véhicule ainsi doté dispose de 2 poste de pilotage,

l'un pointé à l'avant, l'autre pointé à l'arrière du véhicule.

l’intérêt de ce type de systeme était soit de pouvoir se retirer d'un engagement plus efficacement qu'avec la simple marche arrière

ou alors de pouvoir piloter le véhicule de la même manière en marche avant qu'en marche arrière

Strv 103 (Suède)

Steyr ADGZ (Autriche)

EBR ( France)

La boite de vitesse à Inverseur de direction est un systeme de boite de vitesse utilisé pour pouvoir inverser la marche avant,

le véhicule ainsi équipé n'a pas de marche arrière, au lieu de cela il inverse la marche avant vers la marche arrière

le Véhicule possède ainsi la même capacité motrice et les passages de vitesse en marche avant et en marche arrière

AMX-30 ( France)

Comment représenter cela sur WOT?

-Le véhicule équipé dispose de la même accélération et vitesse de pointe en marche avant et en marche arrière

il n'y à aucune différence de vitesse et d'accélération entre la marche avant et la marche arrière sur ces véhicules.

Possibilités de ce type de char sur WOT : une dizaine de chars

Il y a pas beaucoup de véhicules ayant ce systeme d'équipement, souvent par ce que c'est très complexe à mettre en place.

il y a quelques projets sans suites dans divers pays mais pour les véhicules mis en service avec ce genre de systeme

on peut citer:

-les Strv 103 suédois

-les EBR français

-les AMX-30 français (certaines versions modernisés à l'étranger perdent cette capacité )