-Les chars articulés

Un char articulé est un char dont le chassis est composé de plusieurs parties attachés ensembles capables de mouvoir dans un certain arc

les exemples parlent par eux méme:

Train blindé s'assaut de 350 ch 1918 (France)

Train blindé d'assaut de 700 ch 1937 (France)

Char articulé S35 1936 (France)

Char articulé Jaquet 1944 (France)

AGF 150t 1945 (USA)

L'avantage de ces conceptions est la mobilité et la capacité de franchissement extraordinaire pour des vehicules de leur taille et de leur poids

ces engin font au bas mot dans les 50-70 tonnes et certain projet dépassent les 150 tonnes

tout en ayant ce gence de capacité de franchissement:

pour un engin qui fait 125 tonnes, c'est juste totalement hors du commun

un Tiger II ou un Jagdtiger de 70 tonnes ne pourrait jamais faire ca

Mais, evidemment, c'est pas sans défauts,

Premièrement, touts ces engins dépassent les 8 métes de long largement, certains avoisinent les 15 métres!

ce sont donc des cibles faciles a toucher.

deuxièmement, le rayon de braquage

et oui, avec des engins aussi long, ils ne peuvent pas tourner sur place comme un char normal

à la manière d'un vehicule a roues, ils ont un rayon de braquage

Donc des engins avec une capacité de franchissement et une résistance de terrain exeptionnelle

mais une agilitée (capacité de rotation) exécrable

Comment représenter cela sur WOT?

-Les char articulés ont les plus grosses barres de vie possible du jeu (proportionellement a leur tier)

au vu de la taille des engins et la médiocre agilité dont ils disposent va les rendre trés facile a toucher, mais, comme tout char mastodonte, ils disposent d'une énorme barre de vie

et leur capacité de survie dépens lourdement de cette énorme barre de vie.

-Les chars articulés ont une résistance de terrain et capacité de franchissement bien au delà de la normale

c'est leur plus grand avantage, ils sont exeptionnels dans ce domaine

-Les chars articulés n'ont pas la capacité de tourner sur place comme une char normal

ce sont des chars à chenilles avec un rayon de braquage

-Les chars articulés ont une stabilité superieure à la normale

avec une telle taille de surface au sol pour ses chenilles, il peut conserver sa stabilité trés aisément, méme en mouvement.

il disposent de d'autres mécaniques mais elles sont pas inétentes aux chars articulés,

c'est le cas des Moteur cumulés ou encore des Multi-Canons

ils en ont mais ce n'est pas exclusif aux chars articulés

Possibilités de ce type de char sur WOT : - de 5 chars

On peut aisément le comprendre, ces chars sont extremement complexes a concevoir et trés couteux

ce qui fait qu'ils ne furent jamais développés plus loin qu'au niveau de quelques experimentations restés au stade de plans avant la 2GM

Mais il existe de nos jours des chars articulés

Bandvagn 206 (suéde)

dans les annés 70, la suéde met en service le Bv 206, un transporteur chenillé articulé,

on peut voir à la gueule des branchement que c'est pas juste une remorque pour le camping...

c'est concu justement pour leur excellente résistance de terrain par rapport à leur poids

ces vehicules pouvant se mouvoir dans des environnement trés difficiles d'accés en temps normal.

la france possède des BvS 10 Mk.II, un dérivé modernisé du Bv 206

nommés VHM (Vehicule a Haute Mobilite) dans l'armée francaise,

ils sont notammant utilisés par les régiment de chasseurs alpins.