-Munition HESH

La HESH est une munition anti-char rare et assez particulière, reconnaissable a son capuchon jaune aisément identifiable

c'est une munition qui n'est pas destiné à l'origine a un but anti-char, elle est destiné à un usage anti-fortification à l'origine

les 1 ers chars a en avoir utilisé était les chars de démolition anglais d’après guerre, les AVRE.

Churchill Mk.VII AVRE avec canon de démolition de 165 mm (Royaume-Uni)

Son fonctionnement est le suivant:

Déjà, l'agencement:

-La tête de l'obus est composé d'un matériau inerte et déformable, de la cire ou du plastique (d’où son nom US, HEP High Explosive Plastic)

-le corps de l'obus est composé d'une charge explosive

-Dans la queue de l'obus est logé la char de percussion de l'obus qui sert de mise a feu de l'obus

Quand une HESH touche une cible,

-le nez en matériau inerte se déforme et s'écrase sur le blindage touché

-la charge HE s'écrase a son tour sur le blindage mais elle s’expose pas immédiatement (la plupart des explosifs sont inertes tant qu'ils sont pas associés a un détonateur qui les fait exploser)

-et avec la fin de l'obus arrive la charge de percussion qui se brise et met feu à la charge explosive qui s'est étalé sur le blindage entretemps

La particularité de la HESH est que le détonateur est logé à l'arrière de l'obus

donc le nez en cire/plastique et la charge HE de l'obus s'écrasent contre le blindage de la cible durant les quelques millisecondes avant que la fin de l'obus, contenant le détonateur, se s'écrase aussi

l'effet recherché est alors que la charge HE et en cire/plastique colle au blindage juste avant sa mise a feu

le résultat est que lorsque la munition HESH explose, elle envoie une onde de choc au travers du blindage qui arrache des morceaux de blindage de l'autre coté du blindage touché par l'obus

En schéma cela donne cela:

ça donne ce genre de résultat coté compartiment d'équipage:

le blindage arraché est projeté à travers le compartiment de combat détruisant tout sur son passage.

Et ce n'est pas le seul avantage de la HESH,

-La HESH colle au blindage, elle ricoche très difficilement

elle est donc très efficace contre les blindage inclinés

Néanmoins, son capuchon et sa charge HE lui donne un défaut notoire

la HESH est un obus lent, très très lent, bien plus lent que les autres munitions utilisé par le même canon

c'est nécessaire car il ne faut pas que le capuchon en matériau mou ne se déforme en vol et si l'obus va trop vite, la charge HE va s'étaler trop vite et l'explosion sera inefficace

Comment représenter cela sur WOT?

-La HESH ne peut pas percer le blindage espacé ou les jupes de protection des chenilles

son effet onde de choc ne marche qu'a travers une seule plaque de blindage

-La HESH ne peut traverser aucun décor destructible, quel que ce soit sa solidité

elle explose à l'impact

-la HESH ne peut pas ricocher, elle se disloque à l'impact

même si elle ne fonctionne pas (blindage trop épais, blindage espacé, blindage trop incliné ) elle sera détruite à l'impact

-la HESH a un gros bonus de dégâts aux équipages et modules

le blindage arraché projeté à travers le compartiment de combat est particulièrement destructeur pour l'équipage et le matériel interne du char

-la HESH ricoche très difficilement, elle est donc très efficace contre les blindages inclinés

c'est le cauchemar pour les chars dont le blindage se repose sur l'inclinaison de l'armure

le Strv 103 en est un excellent exemple mais on peut aussi citer les T-55 et leur petit mantelet de canon qui ne protège en rien la tourelle

ou encore le Cheiftain dont la tourelle n'a pas de mantelet de canon, donc rien pour bloquer l'onde de choc d'une HESH.

-la HESH à une vitesse de vol très lente

vitesse obligé compte tenu du fonctionnement de l'obus

-la HESH ne perd pas de perforation avec la distance

Son fonctionnement étant mécanique, sa distance de vol avec sa cible n'a pas d'importance.

En résumé, pour WOT la HESH est un obus tactique très redoutable.

bien qu'elle fasse moins de dégâts qu'un obus normal, elle est très dangereuse contre les chars avec du blindage incliné car la HESH le passe facilement,

Mais surtout, elle est redoutable pour son coté handicapant, la HESH est très puissante pour détruire les modules et les équipage ennemi

elle peut donc aisément paralyser un char ennemi en s'attaquant directement a ses modules, allant même possiblement jusqu’à one shoot les petits chars avec un petit équipage.

c'est le genre de munition qui va faire ses kills par mise a mort des équipages ou ammorack/incendie plutôt que par réduction a 0 des PS du char ennemi

Pour la plupart des chars l'ayant, la HESH est un obus supplémentaire possible,

mais certains chars anglais et US n'ont que la HESH comme munition anti-char et des obus HE

FV-101 Scorpion

Churchill VII AVRE

Centurion AVRE

FV 4005 stage II