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Le Pvkv m/43 a été construit sur le châssis du Stridsvagn m/42. Il avait une conception de casemate à la place d'une tourelle. La superstructure avait un toit ouvert pour réduire le poids et une bâche était utilisée comme protecion contre la pluie. La superstructure est située à l'avant du véhicule et était légèrement inclinée. Le véhicule était exploité par un équipage de 4 personnes. L'armement principal du Pvkv m/43 était un canon antiaérien luftvärnskanon m/36 de 75 mm modifié avec un canon de calibre 50,5 pour augmenter la vitesse initiale afin d'améliorer la pénétration du blindage. 

La rotation du canon n'était que de 15 degrés dans les deux sens. Les munitions se composaient de 56 cartouches. L'armement secondaire était une mitrailleuse Ksp m/39. Le Pvkv m/43 était propulsé par un moteur Volvo A8B qui pouvait produire 380 ch. Cependant, le moteur Volvo A8B avait des problèmes de fiabilité. La vitesse du véhicule était de 45 km/h. Le Pvkv m/43 était également équipé d'une nouvelle boîte de vitesses. Les deux roues motrices avant du véhicule devaient également être renforcées pour supporter le poids du nouveau canon. 

En 1942, Landsverk reçut l'ordre de produire 87 Pvkv m/43. En 1944, alors que la livraison des véhicules aurait dû commencer, un seul prototype fut construit. Le retard était dû au développement de la nouvelle boîte de vitesses mécanique, ce qui repoussa encore les livraisons de 1946 à 1948

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